Η λογική της χρήσης εξαρτημάτων βαλβίδων σε μεταλλουργικό εξοπλισμό: Από την έδρα της βαλβίδας στον κάτω άξονα

Σε συστήματα ελέγχου μεγάλης κλίμακας στη μεταλλουργική βιομηχανία, η απόδοση των σφαιρικών βαλβίδων και των εξαρτημάτων βαλβίδων πύλης επηρεάζει άμεσα τη λειτουργική σταθερότητα των αγωγών κλιβάνου και των συστημάτων ψύξης νερού. Πολύ συχνά, το πρόβλημα στον τομέα δεν έγκειται στον συνολικό σχεδιασμό της βαλβίδας, αλλά σε μερικά μικρά και δυσδιάκριτα μέρη - όπως η βύθιση της έδρας, η απόκλιση του χαμηλότερου διακένου του άξονα ή η γήρανση λόγω κόπωσης του κουτιού στυπιοθλίπτη. Εάν συσσωρευτεί αυτό το είδος προβλήματος, η περιστροφή της σφαίρας δεν είναι στη θέση της και η απόκλιση του ανοίγματος και του κλεισίματος θα οδηγήσει σε συστημική βλάβη.

Τα τελευταία χρόνια, έχουμε ταιριάξει τα έργα σφαιρικών βαλβίδων κύριου σωλήνα οξυγόνου και κύριας γραμμής κλιβάνου οπτανθρακοποίησης αρκετών χαλυβουργείων, και τα συνηθισμένα προβλήματα επικεντρώνονται στη δομή του στελέχους της βαλβίδας και στη διάρκεια ζωής της έδρας του ελατηρίου. Τα αρχικά σχέδια του πελάτη χρησιμοποιούσαν μια ενσωματωμένη σφραγισμένη έδρα βαλβίδας, αλλά η ώθηση του ελατηρίου αποτυγχάνει γρήγορα υπό το άνοιγμα και το κλείσιμο υψηλής συχνότητας και η επιφάνεια στεγανοποίησης είναι δύσκολο να τοποθετηθεί. Έχουμε βελτιστοποιήσει τη δομή, έχουμε αλλάξει σε μια διαιρούμενη έδρα ελατηρίου με αμφίδρομο όριο και η αντοχή στη φθορά του κάτω άξονα και του δακτυλίου στήριξης έχει βελτιωθεί πολύ μετά την επεξεργασία εναζώτωσης.

Για ένα εξάρτημα όπως ο κάτω άξονας, οι απαιτήσεις δεν είναι περίπλοκες, αλλά πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένες και ανθεκτικές. Εάν η σφαίρα και ο άξονας δεν είναι ευθυγραμμισμένοι, ακόμη και αν η απόδοση του ενεργοποιητή είναι καλή, η ταχύτητα ανοίγματος και κλεισίματος θα αντισταθμιστεί από το σφάλμα. Όταν ταιριάζουμε, ουσιαστικά απαιτούμε από τους πελάτες να παρέχουν τόσο τον πυρήνα της σφαίρας όσο και τη δομή του άνω άξονα για έλεγχο της ομοαξονικότητας.

Σε αυτό το είδος υποστηρικτικού έργου, τα «μικρά δομικά μέρη», όπως οι βάσεις, τα καπό και τα παξιμάδια στελέχους, είναι συχνά οι βασικοί παράγοντες που καθορίζουν τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανήματος. Δεν εμπλέκονται άμεσα στη σφράγιση, αλλά καθορίζουν εάν το άνοιγμα και το κλείσιμο είναι ομαλά. Οι φίλοι που ασχολούνται με το εξωτερικό εμπόριο μπορεί να έχουν συναντήσει: όταν ο πελάτης δοκιμάζει, δεν είναι για να κοιτάξει την εμφάνιση, αλλά για να αποσυναρμολογήσει τα σχέδια συναρμολόγησης στρώμα προς στρώμα για να δει εάν η ακρίβεια αυτών των μικρών εξαρτημάτων είναι στα πρότυπα.

Επομένως, ακόμη και αν μια βαλβίδα είναι μικρή, τα προβλήματα σχεδιασμού και επεξεργασίας μπορεί να αποκαλυφθούν κατά τη συναρμολόγηση επί τόπου. Όταν αναλαμβάνουμε αυτό το είδος έργου, θα συνιστούμε ανεπιφύλακτα στους πελάτες να στέλνουν σχέδια για να επιβεβαιώσουν το σχέδιο, καθώς και δοκίμια και συναρμολόγηση πριν από την παρτίδα, ειδικά για κατασκευές που συνδέονται μεταξύ τους, όπως έδρες βαλβίδων, έδρες ελατηρίων και στελέχη βαλβίδων.